テニスラケットの科学（751）
：テニスラケットの科学（349）の補足3
：「重いボール」、「厚くあたる感覚」、「エッグボールでも重いボール」のメカニズム(3)　
：空気抵抗・重力・マグナス効果によるエッグ・ボール（トップスピン）軌道の生成（川副研究室）

画像1：インパクトにおける打球速度とスピン量

画像ー1

・ インパクトにおけるスイング（ラケット・ヘッド）速度が大きいほど、打球速度とスピン量が大きく、打球の方向はスイング（ラケット・ヘッド）速度の方向に近づくが、ピン量も大きいので、コート内に収まりやすい．
画像２：マグナス効果によるエッグ・ボールの生成

画像ー2

・　スピンのあるボールには、ボールの軌道に対して垂直方向に力（マグナス効果）が働くので軌道はまがります．
　トップスピンの場合は図のようになります．
　ボール軌道の前半は､マグナス力は斜め下・前方に働くので、マグナス効果の加速成分によりボールの飛距離が伸び、軌道の後半は､マグナス力は斜め下・後方に働くので、減速成分により飛距離が縮まり、下降成分により重力と重なってボールは頂点から急激に落下します．
　スピン（回転速度）が大きいほど軌道の曲がり（カーブ）は大きくなります．

（参考記事）
・テニスラケットの科学（349）
：「重いボール」、「厚くあたる感覚」、「エッグボールでも重いボール」などについて(3)
　https://kawazoe-lab.com/ten…/science-of-tennis-racket-349/