テニスラケットの科学（603）
：（２０２0年１０月１日初投稿）
：ヨネックスのラケット：研究の思い出（８）
● この研究では，グロメット部でストリングを動きにくく（滑りにくく）したフレーム・ストリング・一体化構造テニスラケット V-CON20（ヨネックス YONEX製）のパワーに関連する性能を衝突解析に基づいて予測し，逆の発想でストリングス周りのフレームの横側にローラー(滑車)を取りつけてストリングスが滑るラケットROLLERS 3.1（ウィルソン WILSON製）の性能と比較しました．
（追記）
論文（参考文献）の結論を要約すると、以下のようになります。
・ ストリングスを動きにくくしたフレーム・ストリング・一体化構造ラケットは， ストリングを動きやすくしたローラー(滑車)付ラケットに比べて， 反発係数は面中心付近でやや高く，打球速度も面中心付近ではやや速いが，先端側ではやや遅く， ストリングス拘束条件はパワーには大きくは影響しない．
・ なお,本研究の一部は科学研究費基盤研究(B)，(C)，および埼玉工業大学ハイテクリサーチセンターの援助によって行われたことを付記する．
（参考文献）
フレーム・ストリング・一体化構造テニスラケットのパワーに関連する性能予測と評価
川副 嘉彦，ジョイント・シンポジウム : スポーツ工学シンポジウム・シンポジウム:ヒューマン・ダイナミクス講演論文集 2004 2004-11-10 p.66～71